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西宁火车站新站房投用 为青藏高原最大铁路枢纽大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 当兰新高铁即将全线投入运营之际,青藏高原最大铁路交通枢纽改造扶植工程——西宁火车站改造项目落成,今天投入应用。西宁火车站改造及其相关工程是兰新高铁引入青海省西宁市的配套工程,该工程包括西宁站房改造工程和新开工扶植的西宁站车场工程、货车车辆段、客车整备所以及机务段改造工程等项目,工程总投资达82.2亿元。西宁站改造工程扶植批示部总工程师旭日介绍,西宁站新的站房按照搭客流线“长进下出”的设计构思,分为高架候车层、站台层和出站厅层三个主要层面和三个帮助夹层,最高时段可聚集12000人。“车站站房总建筑规模为6万平方米,是改造前西宁老火车站的6倍。”旭日说,车场工程共设9个站台21条到发线,个中6个站台面、8条到发线为兰青车场普速列车线;11个站台面、13条到发线为兰新车场高速列车线。新建成的西宁站是一个普速列车和动车组并站的车站,投运后,具备开行普速和动车搭客列车134对的能力,远期具备153对,近期具备货运总量每年为7300万吨能力,远期具备每年为9800万吨能力。“西宁站改及相关工程投入应用,兰新高铁全线开通运营后,青海路网结构优化和运输能力获得大幅提升,西宁站也将成为连接东部与西部、西南与西北、内地与边境的真正意义上的交通枢纽。”旭日说。(记者骆晓飞、李亚光)

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